工商時報【陳慶琪】

如果要說今年國內汽車市場最大的贏家是誰，那麼以自主品牌為訴求的納智捷，絕對是無庸置疑的一個品牌。不僅今年8、9月連續兩個月成為國內車市第六大品牌，同時也成為今年成長最快的一個品牌，直接威脅許多現有的國產大廠。

MPV 打響第一炮

平心而論，當納智捷這個自主品牌成立時，許多國內車界人士並不看好它的發展，更遑論看好它在市場上的銷售成績。然而，去年9月推出第一款車型Luxgen7 MPV之後，納智捷便在國內市場上交出了亮眼的銷售成績，而在今年5月第二款車型Luxgen7 SUV上市後，納智捷單純以兩個產品線，便威脅到傳統國產車大廠的地位。

今年8月，納智捷銷售1,225輛，以5.1％市佔率榮登台灣汽車市場第六大品牌。其中Luxgen7 MPV以300輛、Luxgen7 SUV以925台的銷售佳績，雙雙創下市場級距銷售冠軍。9月份，Luxgen7 SUV，以高達1,254輛的掛牌數，再度奪下9月份SUV市場級距銷售NO.1，而MPV也獲得消費者的喜愛，熱銷394輛，再度獲得市場級距銷售冠軍寶座。強勁的品牌效應，讓Luxgen 9月份銷售1,648輛，以5.8％市占率蟬連台灣汽車市場第六大汽車品牌，再次證明Luxgen的品牌實力。

平心而論，納智捷之所以在國內汽車市場上有這麼優異的表現，一方面固然是因為納智捷旗下不管是MPV或是SUV，都正好卡到了國產大型休旅車與進口大型休旅車之間的產品線真空，在消費者希望愛車升級的同時，獲得了市場的認同。

搶攻頂級商務人士座駕

另一方面，納智捷旗下產品的競爭力也成為重要的關鍵。雖說這是國內第一個自主品牌，但在台灣的消費市場裡，自主品牌從來不是吸引消費者進行消費行為的重要因素，真正的關鍵點還是在於產品本身是否符合國內消費者的需求。而從納智捷上市以來，旗下產品的熱銷，就完全證明了納智捷在國內汽車消費市場上，真正獲得了青睞。

最近，納智捷即將發表旗下的第三款車型Luxgen7 CEO，在原本的MPV基礎上，主攻頂級商務人士座駕市場。

目前國內市場上專屬後座買家的車款，主要仍以進口品牌為主，即使如此，除了部份售價動輒超過千萬元以上的超級豪華房車外，後座也並非完全是前後隔絕的獨立空間，對高階主管等級的商務人士來說，還是少了其所最重視的不受外界打擾地重要需求。對此，而Luxgen以優於大型轎車的寬闊空間機能，以及極致舒適豪華的私密及獨享內部乘坐空間，加上座艙內細膩的人因工學與貼心的頂級豪華配備，打造私人尊貴專屬座艙的頂級商務座駕氛圍。

Luxgen7 CEO不但符合高階主管等級的商務人士高級質感的要求，但同時卻也擁有一部品味獨具及外型內斂的旗艦座駕，完全符合Luxgen「預先設想、超越期待」的品牌精神。

Luxgen7 CEO在視覺焦點的車頭部分，除了擁有內斂的氣質之外，並且徹底融入了Luxgen原有的品牌意象；飛翼式水箱護罩自然呈現出Luxgen的家族特徵-「智慧飛翼」的意念，而低調奢華的尊貴鍍鉻格紋氣壩，則透露出Luxgen7 CEO王者的氣度與格局。除此之外，Luxgen7 CEO配備亮面車身鍍鉻飾條，這種常運用於精品的高明修飾手法，除了讓車側在視覺上更容易聚焦，更同時更增添Luxgen7 CEO在車身側面的雅致氣息，感受出Luxgen7 CEO身為旗艦車款君臨天下的恢弘氣勢。

Luxgen7 CEO 王者風範

在輪圈的設計上，設計團隊為了匹配Luxgen7 CEO的旗艦位階，採用豪華的七幅式設計搭配雙爪造型，展現出落落大方的超高品味，讓Luxgen7 CEO成為目光焦點。Luxgen7 CEO在車尾同樣擁有ROYA LOUNGE專屬銘板，讓人一眼就能了解其豪華尊貴與超凡，彰顯車主的不凡地位，打造出Luxgen7 CEO頂級行動座艙的王者風範。

開啟Luxgen7 CEO的電動滑門瞬間，彷彿進入了另一個世界，以中央隔屏劃分出媲美私人客機頭等艙的獨立後艙空間，相信環顧全球頂級車市場，除了車價千萬等級的Maybach 62將中央隔屏列為原廠選配，以及特別訂製加長型豪華禮車之外，即便在要價數百萬元的豪華房車上也沒有這項頂級尊榮配備，更再次驗證Luxgen「預先設想、超越期待」的品牌精神。

當中央隔屏升起時，前後艙變成了兩個獨立的空間，因此特別增加了前後艙通訊對講系統，而Luxgen7 CEO的後艙配備深色玻璃，在電動滑門、後窗及尾門窗部分均加上了不透光材質的環艙電動窗簾，堅持守護後座高階主管等級的商務人士擁有絕對地隱私。

環艙LED氣氛燈光，再加上兩張以觸感柔軟細緻著稱的頂級Nappa皮革包覆的總裁級電動Ottoman豪華座椅，並增加了尊榮頂級的氣壓式按摩功能，消除疲憊感，而為了避免長途乘坐時所造成不適感，為此Luxgen7 CEO在椅墊下方增加了通風功能，讓後座乘客擁有最佳的涼爽乘適性，此外，椅背部分還具有加熱功能，在冬季乘坐時能夠感受到舒適的暖意。不只如此，Luxgen7 CEO的後艙擁有一套完整的冷暖恆溫空調系統，以及獨立的外氣循環功能為後座導入新鮮的空氣，提供無與倫比的豪華舒適感受。

視聽娛樂 媲美歌劇院

後艙是Luxgen7 CEO的視聽娛樂重心，可說是媲美歌劇院的豪華後艙，前後艙各有一套各自獨立的影音系統，為了特別照顧後座乘客聽覺的享受，因此，Luxgen選擇了音響界享有崇高地位的Hi-End JBL品牌來搭備Luxgen7 CEO的不凡氣勢，中央隔屏上方的吸頂式電動調整10.2吋全彩液晶螢幕，只要躺在後座沙發上按著中扶手的角度調整按鍵，螢幕就會以電動無段調整的方式緩緩作動，可說是無微不至地徹底滿足後艙乘客全方位的需求。

Luxgen7 CEO內裝設計理念以私人飛機頭等艙為出發點，營造出如同豪宅居室般的奢華享受，隱藏式核桃木紋折桌，位於中央扶手前方，尺寸比A4略小，可穩穩放置筆記型電腦，書桌採按壓彈出設計，桌面為華麗的核桃木紋，桌子周邊還鑲有合金飾邊，豪華程度可見一斑。

而針對高階主管等級的商務人士可能攜上車內的行李或公事包或其他物件大小不一的考量，因此在中央隔屏下方設置了4/6分離的置物區域，方便他們視物件大小置放書報雜誌。此外，還附有一條伸縮固定帶，在旅途過程中牢牢固定隨身攜帶的個人公事包、電腦包或登機箱，使之不致於在車輛行進間產生晃動，增加行車安全。

除此之外，Luxgen7 CEO貼心地私人配備有獨立專屬閱讀燈、專屬禮賓冷熱雙用冰箱，讓後座乘客輕鬆享有恬靜的片刻；尊榮禮客級的長毛地毯迎接貴賓蒞臨，給後座貴賓在登車的當下即能感到一種賓至如歸的感受。進入後艙的登車踏板上特地鑲入一塊「Luxgen」的專屬鋁板，感受Luxgen7 CEO的品牌旗艦地位。在中央隔屏大面積核桃木紋飾板中間鑲著一顆橢圓形的總裁級雅緻時鐘，採用頂級腕表慣用的湛藍色的時間刻度與指針設計，錶底為珍珠白色並且在上方加入金黃色立體「Luxgen」字樣，加上外環的高級鍍鉻裝飾，更添一襲尊貴風格。

鋁合金引擎 效率高

當然，豪華車也要擁有一具穩定強勁的心臟，在引擎系統方面，Luxgen7 CEO車型搭載由裕隆集團轉投資成立的華擎公司自行研發的2.2升直列四缸渦輪增壓引擎，並由全球知名大廠Delphi進行調校，再由國內工程團隊依國內路況、駕駛特性等各方面進行細部調整，以符合國內市場需求。

而為了讓引擎在提高運轉效能之際，還能同時兼顧油耗表現、廢氣排放，以及耐用度，引擎本體採用鋁合金材質，大大發揮了「輕量化」與「高效率」的雙重優勢；而循著世界潮流所設計規劃的2.2升渦輪增壓引擎，擁有178ps/5,200rpm的德制最大馬力及28.0kg-m/4,000rpm的最大扭力。

這具引擎配置高效率燃油噴射器，在燃燒室中可創造出高效率的噴霧模式，充分發揮每一滴燃油的全部能量，既增強引擎動力，又提高省油性，再加上長衝程設計，有效提升中、低轉速扭力，讓起步或再加速時可以擁有充沛的動力表現。同時，運用反向平衡軸大幅扺消引擎震動，讓引擎運轉更加平穩流暢，完全達到「極小化」、「強勁」與「順暢」的終極目標。

搭載獨步全球THINK+系統

CEO是企業的領導人、最終的決策者，在工作上全力以赴展現雄才大略、擘劃企業願景，期待在喧囂吵雜的世界裡找到片刻的寧靜，在商務移動的過程中擁有一個極靜的空間中整理思緒及調整步伐，相信只有以私人客機座艙為出發點的Luxgen7 CEO做得到，跳脫過去豪華房車的鋪陳手法，給予高階主管等級的商務人士最大的承諾，在Luxgen「預先設想、超越期待」的品牌精神帶領之下，Luxgen7 CEO提供了最舒適奢華的空間，讓我們的後座買家可以獲得身心靈的完全放鬆，並搭載獨步全球的THINK+系統，用前瞻科技及人因配備超越傳統豪華大轎車的思維範疇，建構出一套成功人士專屬移動空間的新基準。